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工業(yè)和信息化部:“十五五”時(shí)期將加快汽車產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵核心標(biāo)準(zhǔn)研制

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工業(yè)和信息化部:“十五五”時(shí)期將加快汽車產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵核心標(biāo)準(zhǔn)研制

2026年04月16日 18:49 來(lái)源:央視新聞客戶端
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  “十五五”規(guī)劃綱要明確提出“強(qiáng)化國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)”“推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)更新升級(jí)”。記者今天(16日)從工業(yè)和信息化部獲悉,“十五五”時(shí)期,我國(guó)將通過(guò)多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)工作舉措提升引領(lǐng)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

  16日,新一屆全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)在北京成立。工業(yè)和信息化部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“十五五”時(shí)期,我國(guó)將加快汽車產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵核心標(biāo)準(zhǔn)研制,充分發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)作用。

  此外,“十五五”時(shí)期,汽車產(chǎn)業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)作用還要助力產(chǎn)品質(zhì)量的水平提升。其中包括加快汽車極端環(huán)境適應(yīng)性、動(dòng)力電池循環(huán)壽命、新能源汽車能耗限值、電磁環(huán)境適應(yīng)性等標(biāo)準(zhǔn)制修訂。不僅如此,標(biāo)準(zhǔn)還要引領(lǐng)關(guān)鍵技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用。加快固態(tài)電池、車用人工智能等前沿領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè),推進(jìn)兆瓦級(jí)充電、智能底盤、汽車大角度座椅等標(biāo)準(zhǔn)制修訂。

  “十四五”期間

  我國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作取得顯著成效

  “十四五”期間,我國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作取得顯著成效,累計(jì)發(fā)布國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)647項(xiàng),涵蓋汽車安全、節(jié)能、低碳等重點(diǎn)內(nèi)容。

  工業(yè)和信息化部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“十四五”期間,我國(guó)在新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、汽車芯片等重點(diǎn)領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)全面落地實(shí)施,汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)成效明顯。新能源汽車年產(chǎn)銷量從2021年的350萬(wàn)輛,增長(zhǎng)到2025年的1600萬(wàn)輛,連續(xù)11年穩(wěn)居全球第一。搭載組合駕駛輔助系統(tǒng)的智能網(wǎng)聯(lián)乘用車市場(chǎng)占比超過(guò)60%,自動(dòng)駕駛技術(shù)在干線物流、城市環(huán)衛(wèi)、無(wú)人配送等多個(gè)場(chǎng)景中實(shí)現(xiàn)示范應(yīng)用。

  專家表示,在“十四五”期間,我國(guó)汽車工業(yè)建成了覆蓋全鏈條、全流程、全生命周期的現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)體系,實(shí)現(xiàn)從規(guī)模擴(kuò)張向質(zhì)量引領(lǐng)、從國(guó)內(nèi)自主向全球協(xié)同的重大跨越。

  (總臺(tái)央視記者 羅宏進(jìn) 張軍)

【編輯:王琴】
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