本周

我國在工程建設、造船、天文等領域

實現(xiàn)多個重大突破

中國硬核實力再度刷屏

　　刷新世界紀錄

　　獅子洋大橋主塔實現(xiàn)封頂

　　刷新世界紀錄！3月26日11時許，粵港澳大灣區(qū)核心樞紐工程獅子洋通道關鍵控制性工程——獅子洋大橋實現(xiàn)東、西主塔封頂，轉入上部結構施工。>>詳情

　　獅子洋大橋是世界首座超2000米雙層懸索橋，采用2180米跨徑“一跨過江”，建成后將創(chuàng)下雙層懸索橋“主跨跨徑、車道數量、主塔高度、錨碇直徑和主纜直徑”5項世界第一。為超級工程點贊！

　　“巨無霸”上線

　　我國自研新一代超大型油船交付

　　3月25日，中船大連造船建造的30.7萬噸超大型油船“君望”輪成功交付，這是我國自主研發(fā)設計的新一代超大型油船。

　　“君望”輪船長約333米，船寬60米，甲板面積超過1.8萬平方米，從船底到駕駛室接近20層樓高，是名副其實的“巨無霸”。

　　國際首位

　　郭守敬望遠鏡發(fā)布光譜數突破三千萬條

　　記者3月24日從中國科學院國家天文臺獲悉，截至目前，國家重大科技基礎設施——郭守敬望遠鏡(LAMOST)發(fā)布的光譜數已突破三千萬條，繼續(xù)穩(wěn)居國際上發(fā)布光譜數量最多的巡天項目。這些光譜已匯集成LAMOST DR13(v1.0 版本)數據集，并正式面向國內天文學家與國際合作者發(fā)布。

　　創(chuàng)多個國際首次

　　我國DRO試驗衛(wèi)星取得系列突破

　　記者從3月25日舉行的2026中關村論壇——“地月空間開發(fā)利用科技論壇”上獲悉，由中國科學院自主部署的地月空間遠距離逆行軌道(DRO)先導探索任務三顆試驗衛(wèi)星已在軌開展試驗兩年。

　　已完成國際首次DRO低能入軌，驗證了航天器在DRO的穩(wěn)定駐留、低能耗機動轉移及天基測量定軌導航新原理；

　　建立了跨度達117萬公里的K頻段星間鏈路，成為國際首個一次性完成地月空間全部拉格朗日點巡訪的航天器，后續(xù)將在支持月球探測等領域發(fā)揮重要作用。

　　找礦捷報頻傳

　　我國發(fā)現(xiàn)世界第二大輕稀土礦

　　我國新一輪找礦突破戰(zhàn)略行動取得新成果。在四川省冕寧縣牦牛坪礦區(qū)，我國發(fā)現(xiàn)世界第二大輕稀土礦。

　　據介紹，在四川冕寧縣牦牛坪礦區(qū)稀土礦資源儲量核實勘查項目中，發(fā)現(xiàn)新增資源量為966.56萬噸的稀土氧化物，增儲超過300%，是全球在產稀土礦山資源儲量世界第二。稀土氧化物廣泛應用于磁性材料、熒光材料等領域，是現(xiàn)代工業(yè)、高端制造不可或缺的元素。

　　我國首個

　　新型儲能AI數據分析平臺投用

　　我國自主研發(fā)的首個新型儲能人工智能數據分析平臺3月23日正式投用。據介紹，該平臺接入了不同技術類型的新型儲能設備，依托AI自主學習與海量數據分析，平臺能夠遠程、實時發(fā)現(xiàn)設備存在的缺陷隱患，自動生成運維方案并迅速處理。

　　目前，平臺已接入8座新型儲能電站，覆蓋廣東、云南、海南等地，數據采集點超過230萬個。經過一年試運行，8座電站的設備故障率降低34%，新能源消納電量提升約30%，系統(tǒng)調節(jié)能力顯著增強。

創(chuàng)新永不止步

一次次技術突破振奮人心

期待未來更多新驚喜！