中新網(wǎng)石家莊3月26日電(趙丹媚 諶詩雨 劉靜)3月26日，《河北雄安新區(qū)軌道快線運營安全條例(草案)》(以下簡稱《條例(草案)》)提請河北省十四屆人大常委會第二十次會議審議，為推動河北雄安新區(qū)軌道快線安全便捷運營、助力“軌道上的京津冀”行穩(wěn)致遠提供重要法治保障。

　　河北雄安新區(qū)軌道快線包括雄安新區(qū)至北京大興國際機場快線，以及徐水、霸州、白溝三條支線，途經(jīng)雄安、保定、廊坊、北京，是構建雄安新區(qū)綜合立體交通網(wǎng)、推進京津冀交通一體化的標志性項目，是京津冀城市群核心城際交通載體，對促進京津冀協(xié)同發(fā)展、服務北京非首都功能疏解提供重要支撐。

　　“該快線具有干線鐵路和城市軌道交通雙重特點，速度快、站間距長、行車密度大，在跨區(qū)域管理協(xié)作、安全保護區(qū)管理、突發(fā)事件應急處置等方面需要立法予以規(guī)范，讓運營管控有法可依?！焙颖笔∪舜蟪Ｎ瘯ㄖ乒ぷ魑瘑T會法規(guī)三處處長陳杰說。

　　《條例(草案)》采取“小快靈”的立法思路，聚焦線路保護、運營安全、應急管理等進行規(guī)范，明確各方權責邊界及法律責任，著力構建一套系統(tǒng)完備的安全治理體系，確保法規(guī)實用可操作。

　　據(jù)了解，京雄快線當前已進入綜合聯(lián)調(diào)沖刺階段，全線主體結構已完工，車站裝修、機電調(diào)試等工作正在全力推進。這條線路開通后，將實現(xiàn)“早晨從北京出發(fā)、半小時到雄安”的出行新模式，不僅能縮短京雄兩地的地理距離，更將推動要素資源融合，為兩地居民帶來更廣闊的發(fā)展和生活空間。(完)