中新網新疆塔縣2月10日電 (張楠)海拔5000多米的新疆紅其拉甫口岸，冬季氣溫常年在零下30攝氏度以下，極端時逼近零下40攝氏度。春節(jié)臨近，駐守在這里的新疆邊檢總站紅其拉甫邊檢站民警們在嚴寒中堅守國門一線，全力確保口岸通關安全順暢。

　　“你好，請出示證件。”2月9日上午，室外氣溫低至零下38攝氏度，邊檢站執(zhí)勤一隊民警王峰像往常一樣，站在紅其拉甫國門下查驗貨車司機通關手續(xù)。盡管穿著厚重的防寒服，裹著兩層護膝，但在戶外待了不到半小時，他的眉毛和睫毛上已結了一層厚厚的白霜，呼出的熱氣在面罩上凝結成冰。

　　紅其拉甫口岸是中巴兩國唯一的陸路通道，也是“一帶一路”重要樞紐。即便是在嚴冬，仍有大量物資需要從這里進出口。為了保障通關“零等待、零延誤”，執(zhí)勤民警們必須在寒風中長時間露天作業(yè)。

　　“風像刀子一樣割在臉上，手如果不戴手套，不到兩分鐘就會凍僵失去知覺?！眻?zhí)勤民警塞地拉·吾守爾告訴記者，極寒天氣下，查驗設備容易受凍失靈，為確保查驗設備靈敏有效，民警們每隔一會就要用體溫去“捂熱”設備。

　　“這么冷的天氣，通關速度一點沒慢?！笨粗樌P的貨物車隊，中國籍國際貨運司機吐拉甫豎起大拇指。

　　為縮短車輛在寒冷環(huán)境下的候檢時間，邊檢站科學調配警力，實施“高峰疏導線”“分類驗放”等通關舉措，開設“鮮活綠色通道”，對急需通關的物資實行“隨到隨檢”，最大限度提升通關效率。

　　今年是執(zhí)勤一隊副隊長張磊在紅其拉甫工作的第22個年頭。由于長期在高寒缺氧地區(qū)工作，他的心臟出現了心肌缺血，膝關節(jié)也因凍傷而變形。每當家人勸他調換工作時，他總是說：“總要有人守在這里，我不守誰守？”

　　“再過幾天就是春節(jié)了，誰不想回家團圓？”在執(zhí)勤間隙，工作第二年的民警陳嘯林說，雖不能陪在父母妻兒身邊，但大家深知，守住國門就是守住萬家燈火的安寧。

　　春節(jié)將近，為了營造濃厚的節(jié)日氛圍，緩解大家的思鄉(xiāng)之情，前哨班組織民警貼春聯、掛燈籠，在雪域高原上用中國紅裝點出別樣的年味。大家笑著約定，等忙完這陣子，再通過視頻電話給家人“云拜年”。(完)