中新網(wǎng)西安2月10日電 (阿琳娜 張?chǎng)?智能巡控機(jī)器狗靈活穿梭、警用無人機(jī)空中巡航、5G視頻執(zhí)法儀實(shí)時(shí)回傳……春運(yùn)期間，在中歐班列(西安)起點(diǎn)西安國(guó)際港站內(nèi)，一系列科技裝備協(xié)同發(fā)力、無縫銜接，構(gòu)成了“空中+地面+單兵+智能服務(wù)”的立體安保網(wǎng)絡(luò)。西安鐵路公安局西安公安處以“科技興警”為抓手，將智慧警務(wù)深度融入春運(yùn)安保各環(huán)節(jié)，用科技力量為旅客歸途和中歐班列運(yùn)輸安全保駕護(hù)航。

　　西安國(guó)際港站是全國(guó)中歐班列單站開行量最大的車站，春運(yùn)期間中歐班列加密開行，站區(qū)安保壓力持續(xù)攀升，傳統(tǒng)人工巡檢面臨范圍廣、效率低、盲區(qū)多等現(xiàn)實(shí)難題。為破解這一困境，西安鐵路公安處與西北工業(yè)大學(xué)光電與智能研究院共同合作研發(fā)智能巡控機(jī)器狗，這款智能巡控機(jī)器狗搭載高清視覺系統(tǒng)與 AI智能知識(shí)庫(kù)，集成隱患排查、異常識(shí)別、精準(zhǔn)預(yù)警、坐標(biāo)標(biāo)注等多項(xiàng)功能，可在高低溫、狹窄通道等復(fù)雜環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行。

　　不同于傳統(tǒng)人工巡檢，機(jī)器狗身形靈活小巧，可輕松穿梭于貨場(chǎng)狹窄通道、設(shè)備底部等人工難以抵達(dá)的復(fù)雜區(qū)域，無需休息即可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷巡邏，大幅提升了巡檢效率和覆蓋面。巡邏過程中，它能實(shí)時(shí)捕捉站區(qū)動(dòng)態(tài)，快速分析識(shí)別貨物堆放異常、人員違規(guī)進(jìn)入、設(shè)備運(yùn)行異常等隱患，一旦發(fā)現(xiàn)問題，立即發(fā)出聲光預(yù)警，精準(zhǔn)標(biāo)注隱患坐標(biāo)并同步推送至西安國(guó)際港站派出所綜合指揮室，為民警快速處置爭(zhēng)取寶貴時(shí)間。

　　春運(yùn)首日，機(jī)器狗就在貨場(chǎng)角落發(fā)現(xiàn)一處貨物堆放傾斜、遮擋消防設(shè)施的隱患，第一時(shí)間推送預(yù)警信息，民警趕到現(xiàn)場(chǎng)后10分鐘便完成整改，及時(shí)消除安全風(fēng)險(xiǎn)?！耙郧柏泩?chǎng)巡檢需要多名民警分片值守、徒步巡查，耗時(shí)又耗力，現(xiàn)在有了機(jī)器狗幫忙，巡檢效率提升了一倍多，盲區(qū)也徹底清零了?！蔽靼矅?guó)際港站派出所所長(zhǎng)萬志偉說。

　　高空之下，警用無人機(jī)與無人機(jī)反制設(shè)備協(xié)同防控，織密空中安全防線。西安鐵路公安處配備的警用無人機(jī)搭載高清攝像頭和紅外熱成像設(shè)備，具備高空巡航、實(shí)時(shí)航拍、空中喊話、應(yīng)急投送等功能，可對(duì)西安國(guó)際港站全域進(jìn)行全方位空中巡查，重點(diǎn)覆蓋貨場(chǎng)遠(yuǎn)端、鐵路沿線、站臺(tái)周邊等人工巡檢難以觸及的區(qū)域，實(shí)現(xiàn)“天地聯(lián)動(dòng)、全域覆蓋”。

　　春運(yùn)期間，無人機(jī)按預(yù)設(shè)航線開展巡航，既能快速排查鐵路沿線護(hù)網(wǎng)破損、異物侵線等安全隱患，也能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)站區(qū)人員聚集、車輛違規(guī)停放等情況，遇到突發(fā)情況時(shí)，可通過空中喊話及時(shí)疏導(dǎo)人員、提醒安全，必要時(shí)還能協(xié)助民警投送應(yīng)急物資，有效彌補(bǔ)了地面巡檢的不足，進(jìn)一步拓寬了安保防控視野。

　　此前，無人機(jī)在巡航中發(fā)現(xiàn)鐵路沿線一處護(hù)網(wǎng)被異物刮破，立即將畫面回傳指揮中心，民警迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)處置，避免了安全事故發(fā)生。無人機(jī)的應(yīng)用徹底改變了“鐵腳板”線路治安隱患排查的傳統(tǒng)模式，以往人工巡查10公里鐵路沿線需要3個(gè)多小時(shí)，無人機(jī)僅需20分鐘即可完成，讓隱蔽隱患無所遁形，大幅提升了巡線效率和精準(zhǔn)度。

　　針對(duì)春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的無人機(jī)“黑飛”、違規(guī)航拍等安全隱患，該處配備的便攜式無人機(jī)偵測(cè)儀和反制器，可對(duì)一公里范圍內(nèi)的無人機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，一旦發(fā)現(xiàn)可疑目標(biāo)，反制組即可精確定位并實(shí)施反制，同時(shí)地面警力根據(jù)定位迅速找到飛手，形成“空中管制+地面抓捕”的立體防控模式，有效保障鐵路重點(diǎn)空域安全，為站區(qū)安保筑牢空中屏障。

　　依托“視頻回溯、5G點(diǎn)調(diào)”等技術(shù)手段，結(jié)合大數(shù)據(jù)研判平臺(tái)，西安鐵警可對(duì)各站客流數(shù)據(jù)、異常行為信息、隱患排查情況進(jìn)行實(shí)時(shí)匯總分析，提前研判可能出現(xiàn)的擁堵和突發(fā)事件，做到早發(fā)現(xiàn)、早處置，精準(zhǔn)調(diào)配警力部署。此外，大數(shù)據(jù)研判系統(tǒng)還能精準(zhǔn)排查涉旅違法犯罪線索，嚴(yán)防“盜搶騙”等案事件發(fā)生，為春運(yùn)治安穩(wěn)定筑牢科技防線。

　　據(jù)了解，西安鐵路公安處同步配備警用無人機(jī)、5G視頻執(zhí)法儀、移動(dòng)警務(wù)終端、便攜式無人機(jī)反制器等一批高科技裝備，優(yōu)化高清視頻監(jiān)控、智能客流分析、異常行為預(yù)警、大數(shù)據(jù)研判等智慧警務(wù)系統(tǒng)實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用，推行“科技防控+警力前置”模式，組建專項(xiàng)實(shí)戰(zhàn)專班，構(gòu)建起全方位、立體化、高效率的安保防控體系，推動(dòng)春運(yùn)安保工作從“人力主導(dǎo)”向“科技主導(dǎo)、人力補(bǔ)充”轉(zhuǎn)型提質(zhì)，實(shí)現(xiàn)站區(qū)重點(diǎn)區(qū)域監(jiān)控全覆蓋、巡查無死角、處置無延遲，讓科技成為春運(yùn)安保的“硬核支撐”。(完)